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ハイエース2型 DPF ADF-KDH206V （難あり） 型式:ADF-KDH206V｜ハイエースバン(トヨタ)の総合情報 | 【グーネット】の詳細情報
型式:ADF-KDH206V｜ハイエースバン(トヨタ)の総合情報 | 【グーネット】。
DPF修理】トヨタ ハイエース(GDH KDH)のDPFが故障？DPF再生が終わら。
リビルト DPF DPD DPR ハイエース KDH206K KDH206V 品番 17410-30340。
200系ハイエースの2型から取り外したDPFです。
34万キロ目前で自動再生が100kmくらいおきに作動していたので詰まりかけていると思います。
（洗浄前提で）後部センサー以外取り外せなく頭切り飛ばしボルト部分残留してます。
前側ははつってる際に根こそぎ取れてしまい穴が空いてる状態です。
（旋盤、溶接技術があれば直せるかと思います。
取れた部分あります。
）サビ等おおいです。
。
a新品未使用200系ハイエース専用砲弾型マフラーカッター。
GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。
（もこがれ）フィットrs ge8 ゼロファイターマフラー。
レジアスエース KDH201 KDH206 KDH211 DPF リビルト 17410-30240。
ダイハツミラWirusWin ステンレス マフラー。
【新品】DB8 インテグラ用 社外マフラー サイレンサー付き ブートスポット。
f30ステンレス製 4本出しマフラー。
アトレーS321、331社外マフラー。
jzx100 チェイサー マークⅡ クレスタ 触媒 1jz-gte 純正。
アルファロメオ 156GTAに付けてました。
穴空いてましたがショップで溶接してもらい塞いでます。
素材前提でお願い致します。
ご覧いただきありがとうございます。
DPF修理】トヨタ ハイエース(GDH KDH)のDPFが故障？DPF再生が終わら。
リビルト DPF DPD DPR ハイエース KDH206K KDH206V 品番 17410-30340。
200系ハイエースの2型から取り外したDPFです。
34万キロ目前で自動再生が100kmくらいおきに作動していたので詰まりかけていると思います。
（洗浄前提で）後部センサー以外取り外せなく頭切り飛ばしボルト部分残留してます。
前側ははつってる際に根こそぎ取れてしまい穴が空いてる状態です。
（旋盤、溶接技術があれば直せるかと思います。
取れた部分あります。
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a新品未使用200系ハイエース専用砲弾型マフラーカッター。
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（もこがれ）フィットrs ge8 ゼロファイターマフラー。
レジアスエース KDH201 KDH206 KDH211 DPF リビルト 17410-30240。
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アトレーS321、331社外マフラー。
jzx100 チェイサー マークⅡ クレスタ 触媒 1jz-gte 純正。
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