HOT ! ま*ん様 レガシィ 純正加工 第2触媒ストレート ま*ん様 レガシィ 純正加工 第2触媒ストレート - メルカリ

ま*ん様 レガシィ 純正加工 第2触媒ストレート - メルカリ。
ま*ん様 レガシィ 純正加工 第2触媒ストレート - メルカリ。
スバル(純正) フロントパイプ第2触媒ストレート DIY加工 のパーツ。
ご覧いただきありがとうございます。
SUBARU レガシィ用の第2触媒になります。
純正品を加工し、触媒ストレートとなっております。
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a新品未使用200系ハイエース専用砲弾型マフラーカッター。
GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。
（もこがれ）フィットrs ge8 ゼロファイターマフラー。
ステンレス製デュアルエキゾーストマフラー。
ステンレススチール マフラー本体 排気ガスセンサー付き。
[み]ZN6 ステンレスフロントパイプ。
玄武　Genb ハイエース ハイパーフローフィルター　EAF06H。
マツダ　RX8 社外マフラー。
WRX STI HKS マフラー　ジャンク。
SXE10 アルテッツァ ジータ 社外 リア マフラー RS-R GXE10。
スイフト zC31sスイスポマフラートラスト グレッディ。
GR86 BRZ 東名パワードEXPREME Tiチタニウム触媒ストレートパイプ。
Bluefin ダイハツ ハイゼット S500P/S510P O2ブルーマフラー。
プリウスα！ZVW40W！41W！オリジナル50.8φ！デュアルストレート！。
マークX130ステンレスリアストレートマフラー中古。
Amazon | [Reinhard] CR-Z ZF1 触媒ストレート | フロントパイプ | 車。
jzx100 チェイサー マークⅡ クレスタ 触媒 1jz-gte 純正。
アルファロメオ 156GTAに付けてました。
当方、2006年式(前期・C型)のレガシィツーリングワゴンBP5 ターボ・5MT車で使用しておりました。
2003〜2006年式のBL/BP前期型(A〜C型)のターボ・5MT車に適合します。
AT車でもステーの位置が異なりますが、取り付け自体は可能です。
(ステー加工が必要となります)後期型への適合はわかりません。
商品の状態ですが、使用に伴う劣化・サビがございます。
パイプの穴あきはなく問題なく使用できる状態だと思います。
取り付け後のフィーリングとしては、音量は気持ち 増えた程度ですが、明らかに抜けが良くなり、高回転まで気持ちよく回るようになりました。
少し 燃費も良くなりました。
また、この状態のまま車検に出しましたが、問題なくクリアしました。
(たまたまだったかもしれないため保証はできません)。
見た目が純正なので色々と都合が良いです笑素人加工品であるため、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
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